ہائیڈرولک فوری کپلنگ کے فوائد

ہائیڈرولک کوئیک کپلنگ خصوصی بھاری بوجھ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔زنانہ کپلنگ کا مواد کروم پلیٹڈ اسٹیل ہے، زنانہ کپلنگ اور زنانہ کپلنگ کی لاکنگ آستین کو دباؤ اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے سخت کیا جاتا ہے، دو مرحلے کی مہر کے ساتھ؛سیفٹی سیلف لاکنگ فنکشن کے ساتھ کوئی رساو نہیں۔
اس قسم کا کپلنگ ایک قسم کا جوڑا ہے جس میں آلات کے استعمال کی ضرورت نہیں ہوتی ہے اور اسے جلدی سے جمع اور جدا کیا جا سکتا ہے، اور اس کے ڈھانچے کی دو قسمیں ہیں: دونوں سروں پر کھلا اور بند اور دونوں سروں پر کھلا۔
کھلے اور بند قسم کے دونوں سرے جوائنٹ باڈی کے ذریعے فوری کپلنگ، چیک والو سپول، جیکٹ، سٹیل کی گیند، اسپرنگ اور سیل وغیرہ۔ جب دونوں جوائنٹ باڈیز الگ ہو جاتے ہیں تو ایک طرفہ والو سپول ایکشن کے تحت باہر کی طرف بڑھ جاتا ہے۔ متعلقہ اسپرنگ اور جوائنٹ باڈی کے مخروطی سوراخ پر دبائیں، تاکہ راستہ بند ہو جائے اور ٹیوب کے دونوں اطراف کا تیل ٹیوب میں بند ہو جائے اور باہر نہ نکل سکے۔جب دونوں جوائنٹ باڈیز آپس میں جڑے ہوتے ہیں تو ون وے والو اسپول کے سامنے والے سرے کی دو اوپر والی سلاخیں ایک دوسرے کو چھوتی ہیں، اسپول کو جوائنٹ باڈی کے مخروطی سوراخ کو چھوڑنے پر مجبور کرتا ہے، تاکہ تیل کے دونوں اطراف میں تیل نکل جائے۔ ٹیوب منسلک ہے، اور سٹیل کی گیند تالا لگا کے ساتھ دو مشترکہ جسم، کام، موسم بہار میں جیکٹ سٹیل کی گیند کی کارروائی کے تحت U کے سائز کی نالی کے مشترکہ جسم میں دبایا جاتا ہے، تاکہ مشترکہ جسم منسلک ہو.
اس قسم کے جوائنٹ کو الگ کرنا آسان ہے، لیکن ساخت زیادہ پیچیدہ ہے اور مقامی مزاحمتی نقصان زیادہ ہے، اس لیے یہ تیل اور گیس کے درمیانے درجے کے پائپ لائن سسٹم کے لیے موزوں ہے۔
اوپن اور کلوزڈ اینڈ کوئیک کپلنگ اور اوپن اینڈ کوئیک کپلنگ کے درمیان فرق یہ ہے کہ کپلنگ کے باڈی میں کوئی یک طرفہ والو نہیں ہوتا ہے، لہٰذا جب دو کپلنگ باڈیز الگ ہوجائیں تو راستہ بند نہیں ہوسکتا۔کپلنگ کا ایک سرا تین فلیپ ہوز کپلنگ کے ذریعے نلی سے منسلک ہوتا ہے، اور ہوز کپلنگ کا کور براہ راست فوری کپلنگ میں داخل ہوتا ہے۔